沖擊式壓路機“大骨頭繞跑”路線——沖擊碾壓施工工藝參考
來源:鄭州中航設備 時間:2018-01-01
沖擊式壓路機“大骨頭”繞跑路線是沖擊碾壓施工用的比較多用的一種施工方法,適合路面寬度小于24米的施工現(xiàn)場。
通過沖擊式壓路機“回形針環(huán)跑”路線一文中我們了解到,當路基寬度大于等于24米時,可采取“回形針環(huán)跑”路線(見下圖左),但是,當路基寬度小于24米時,沖擊式壓路機靠近中心位置時,就會出現(xiàn)調頭位置不夠的情況(見下圖右紅色標記處):
在這種情況下,沖擊式壓路機在調頭轉向時,需要向兩側或一側適當外延加大轉彎半徑,整個運行軌跡形成一個中間細兩端粗大類似“大骨頭”的外形,我們稱之為“大骨頭”繞跑路線。
“大骨頭”繞跑路線,還有另一個情況,就是沖擊碾壓場地寬度小于12米時,沖擊式壓路機無法調頭,這是就需要施工方在路基需要調頭轉彎處,外延鋪填出一個調頭專用場地。
需要注意的是,“大骨頭”繞跑路線調頭起點要有適當?shù)恼{整,在遵循錯輪回轉原則及錯峰碾壓原則的情況下,避免漏壓及重復碾壓的情況發(fā)生
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