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內(nèi)蒙古綏芬河至滿洲里國(guó)家高速公路沖擊壓路機(jī)施工案例

  項(xiàng)目名稱:內(nèi)蒙古綏芬河至滿洲里國(guó)家高速公路海拉爾至滿洲里段公路工程項(xiàng)目
 
  綏芬河至滿洲里國(guó)家高速公路海拉爾至滿洲里段公路起點(diǎn)順接牙海高速海拉爾北互通處,終于滿洲里新公路口岸,主線總長(zhǎng)188.680公里,其中新建段長(zhǎng)21.389公里,改建段長(zhǎng)167.291公里。主要控制點(diǎn)為海拉爾北互通、巴彥庫(kù)仁鎮(zhèn)、呼和諾爾、西烏珠爾蘇木、扎賚諾爾,滿洲里新公路口岸。設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)的,全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),改建段路基寬度整體式斷面采用24米,分離式路基采用單幅12米,新建段采用整體式26米。荷載等級(jí)利用橋涵采用原技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),新建橋涵采用公路-I級(jí)。
 
  輔道[l1](國(guó)道301線恢復(fù)工程)起自海拉爾東互通,止于滿洲里東,路線全長(zhǎng)226.399公里,其中新建132.157公里,改建61.357公里,利用32.885公里,分段采用一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);嵯崗連接線25.626公里,采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度40公里/h,路基寬度8.5米。
 
  全線大、中橋(含互通主線橋)16座、上跨式動(dòng)物天橋1座、天橋29座、分離式立交4座,全線設(shè)互通式立交8處、U彎2處、觀景臺(tái)2處、停車區(qū)1處、服務(wù)區(qū)3處,收費(fèi)站6處,主線設(shè)3處養(yǎng)護(hù)工區(qū)(扎賚諾爾養(yǎng)護(hù)工區(qū)只招房建、機(jī)電、房建區(qū)綠化工程,不招土建及所涉及綠化工程),輔道設(shè)2處養(yǎng)護(hù)道班。
 
  施工單位:中鐵十九局集團(tuán)有限公司

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